Открытое акционерное общество

«Дорожное эксплуатационное предприятие № 233»

С  целью решения  государственных  задач  по  ускорению  экономического  роста,  улучшению  жизнедеятельности  жителей  своей  страны,  повышения  конкурентоспособности  отечественных  товаров  и  услуг,  соединения      востока  и  запада  России,  Приказом  Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог  РСФСР за   №   151 от 13 октября 1970 года в составе Управления автомобильной дороги Новосибирск – Красноярск создан Хозрасчетный строительный участок в поселке Тяжинский Кемеровской области. С объемом строительно – монтажных работ на 1971 год в сумме 500 тысяч рублей.

В  70 – 80  годы  прошлого  века  предприятие  занималось  реконструкцией   извилистой,  узкой  гравийной  автодороги,  называемой  «Сибирский  тракт»,  в  современную,  отвечающую  всем  техническим  требованиям  федерального  значения  трассу,  в  асфальтобетонном  исполнении.  Построено и введено в эксплуатацию 77 километров автодороги III технической категории по новому направлению на участке «Новосибирск – Иркутск» км 484 – 561.

С 1995 года по 2001 год построена федеральная автодорога II технической категории с путепроводом через ж/д дорогу на участке «Обход р.п. Итатский», протяженностью 16 километров.

1973 – 1990  годы, кроме федеральной автодороги построено более 100 километров областных и муниципальных автодорог с асфальтобенным покрытием; благоустроены п.г.т.Тяжинский, п.г.т.Итатский, центральные  базы  колхозов  и  совхозов Тяжинского района;  построены  обустроенные  по  всем  нормативным  требованиям,  современные  подъездные  дороги  к  селам    Тяжинского района;  построены   жилой  микрорайон   в  районе  предприятия  и  детский  сад  на  200  мест,  а  предприятию  было  присвоено  звание  «Предприятие  высокой  культуры  производства».

За  40  лет  существования  предприятия  оно пережило  совершенствования,  преобразования  и     реорганизации, но остались  неизменным  направление  деятельности  и  цель  коллектива:  «Стремление содержать  и   обустроить  автомобильные  дороги,  строить  новые,  которые  способны  конкурировать  с  современными  автодорогами   России,  сохраняя  коллектив  предприятия,  укрепляя  статус».

У истоков предприятия стояли - Высочкин Г. Н., Синяков П.С., Смолин Ю. А.

        С 1973  по 1997 годы  - предприятие возглавлял Новиков Николай Степанович;

                С  1997 года по настоящее время - Чешуев Анатолий Иванович.

          Основным видом деятельности  Открытого акционерного общества «ДЭП № 233»  является ремонт  и содержание  федеральной автомобильной  дороги М-53 «Байкал» на участке от города Кемерово до границы с Красноярским краем, общей протяженностью 262 километра; дорог Кемеровской области, протяженностью 30 километров.

   За 9 месяцев 2011 года предприятие выполнило объемов работ на сумму  220  миллионов рублей.

      В структуру предприятия входят:

1. Главный корпус , Дорожно – эксплуатационный участок № 4, АБЗ, центральная лаборатория, РММ, с дислокацией в п.г.т.Тяжинский, Тяжинского района,  Кемеровской области, ул. Победы, 2

2. Дорожно – эксплуатационный участок  № 2 дислоцируется в п.г.т.Итатский, Тяжинского района, Кемеровской области, ул. Советская, 496;

3. Дорожно – эксплуатационный участок  № 3 дислоцируется в г.Березовский, Кемеровской области, ул.Мариинский поворот, км. 310;

4. Дорожно – эксплуатационный участок  № 5 дислоцируется в с.Суслово Мариинского района, Кемеровской области, км. 481;

5. Дорожно – эксплуатационный участок  № 6 дислоцируется в с. Большая Златогорка, Ижморского района, Кемеровской области, км.371;

6. Дорожно – эксплуатационный участок  № 7 дислоцируется в п.г.т. Верх-Чебула,  Чебулинского района Кемеровской области, ул.Советская, 16-а.

Связующим  информационным  звеном  предприятия  является   круглосуточная  диспетчерская  служба.  Диспетчерская  служба   собирает  полную  информацию  о  работе   дорожных  эксплуатационных   участков  за  текущий рабочий день,  взаимодействует  с  органами  ГИБДД, ГУВД, МЧС  по  обеспечению  безопасности  дорожного  движения,  ведет оперативную информацию  о  дорожно – транспортных  происшествиях, прослеживает безопасный бесперебойный проезд по федеральной автомобильной дороге.

Бренд  ОАО «ДЭП № 233»  -  это  надежность  в  решении  договорных  обязательств,  стабильность   и  качество  выполняемых  работ.

    В  2001  году  предприятие  награждено  Почетной  грамотой  Министерства  транспорта  Российской  Федерации  «За  заслуги  в    развитии  дорожной  отрасли».

   За высокие показатели в выполнении работ 2010 года по содержанию        участков федеральных автодорог Западно - Сибирского региона и значимый вклад в обеспечение безопасности дорожного движения предприятию вручена Почетная грамота ГУ ФУАД «Сибирь».

ОАО «ДЭП № 233»  видит  свою  миссию   в    создании  комфортного  беспрепятственного,  безопасного,  обустроенного  современными  сервисными  пунктами  проезда  по  автодороге,  соединяющей  запад  и  восток  России,  дорогам  Кемеровской  области  на  основе  внедрения  инновационных  технологий  и  техники.

За последние годы в производственный процесс ОАО «ДЭП №233» были внедрены следующие ключевые технологические решения:  

• Струйноинъекционный метод устройства  ямочного ремонта при помощи комплекта оборудования БЦМ, что позволяет выполнять работы в кратчайшие сроки с  высоким качеством, снижает трудозатраты;
• Устройство ямочного ремонта литым асфальтобетоном,  что позволяет вести работы при низких температурах;
• Оборудование для заливки трещин полотна автодороги мастикой – позволяет производить работы с более высоким качеством и повышает гарантийный срок службы до двух лет;
• Совершенствует качество и безопасность  производства работ приобретенное оборудование для устройства шероховатой поверхностной обработки ДС-180;
• «ДЭП № 233» своевременно (первые среди ДЭП Западно-Сибирского региона) провели обновление современными автомобилями для разметки автодорог,   в течение 20 лет  наносят  дорожную разметку в своем регионе;
• В целях участия в объектах капитального ремонта в 2009 году приобретено оборудование для установки барьерного ограждения;
• В условиях суровой снежной зимы большое значение имеет обеспеченность современными скоростными механизмами, работающими на расчистке снега и распределении противогололедных материалов.  За последние 5 лет  количество таких машин (ДМК-40, ДМК-30) доведено до 15 единиц;
• В 2011 году приобретен шнекоротор для очистки снега за барьерным ограждением, сколыватель льда УДМ-2000, который позволяет эффективно бороться с краевым накатом на автомобильной дороге;
• Большую роль в организации  дорожных работ  имеет внедрение системы оперативного контроля и слежения за работой техники на автодорогах с использованием спутниковой системы навигации «Глонасс».

У предприятия есть крепкая материальная база, есть объемы и главным капиталом предприятия является высококвалифицированный кадровый состав  общей численностью 220 человек, из них:

Садырин Геннадий Васильевич – ветеран предприятия награжден Орденом Трудового Красного Знамени;

Симахин Александр Дмитриевич – водитель разметочной машины – имеет «Орден трудовой славы»;

Чешуев Анатолий Иванович – генеральный директор имеет серебряную медаль «За достигнутые успехи в развитии народного хозяйства»;

Каратаев Валерий Васильевич – ветеран предприятия пенсионер имеет Почетное звание «Заслуженный строитель Российской Федерации»;

19 человек награждены нагрудным знаком «Почетный дорожник России»;

7 человек награждены Почетной грамотой Министерства транспорта РФ;

12 человек имеют Благодарность Министра Транспорта РФ;

4 человека -  «Заслуженный дорожник Кузбасса».

Для полноценной работы и отдыха  сотрудников на предприятии работают три столовые, здравпункт, тренажерный зал, гостиницы и бытовые комнаты.